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人民网评零跑汽车IPO:研发投入不足 屡遭质量投诉

尽管销售数据亮眼,但零跑汽车招股书数据显示,2019-2021年其净亏损逐年扩大。2021年,零跑汽车取得营收31.32亿元,经调整后净亏损高达26.28亿元,毛利率为-44.3%。此外,研发投入不足、热销车型利...[详细]

三种模式绑定多家车企 华为汽车版图扩张凶猛

记者采访获悉,华为正以零部件模式、HI模式(Huawei Inside模式)、智选车模式三种合作方式,为车企提供多样化的选择,实现全方位绑定。在业内人士看来,华为正搭建起属于自己的造车“朋友圈”,试...[详细]

奇瑞全球首款潮跑SUV欧萌达上市 起售价9.29万元

7月12日,奇瑞全新产品系列OMODA旗下首款车型欧萌达正式上市,新车推出7款车型,售价为9.29万元-12.69万元。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示,欧萌达是奇瑞全新产品系列的...[详细]

比亚迪成长的烦恼:股价剧烈调整 发展前景遭争议

新能源板块近期可谓祸不单行,龙头品种轮番遭遇利空打击。7月12日,新能源车全产业链龙头比亚迪股份亦因巴菲特的减持传闻而出现下跌走势,其H股当天更是录得11.93%的跌幅。而数据显示,比亚迪A股在...[详细]

欲借恒驰汽车“翻盘”? 许家印动员员工卖车

7月11日,记者从恒大方面获悉,恒大董事局主席许家印在恒大集团内部召开了一次会议,参会人员包括物业板块及汽车板块相关高管,主要针对恒驰汽车销售事宜,要求加大新能源汽车的推广力度,鼓励员工...[详细]

比亚迪回应巴菲特减持:目前未显示减持信息,以股东权益申报为准

7月12日,比亚迪官方针对市场猜测的大股东巴菲特旗下公司减持股票一事向记者回应称:根据香港联交所及证监会相关规则,大股东减持需进行权益申报,查阅香港联交所权益披露平台,未显示减持信息,以...[详细]

长城汽车王凤英:比亚迪在针对资本市场做战略

她进一步说,“我们的资金流特别好,早期三十年的经营中始终没有负债”,“魏总认为股价的高低对我们经营的影响是没有的”。“这是一个主要的原因”,王凤英说,没有做这项工作(与资本市场沟通)...[详细]

上半年比亚迪销量大涨168%,长安汽车、吉利汽车销量跌幅均低于10%

从车企销量榜单来看,上半年销量前十车企分别是一汽-大众、比亚迪汽车、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、广汽丰田、东风日产、长城汽车、上汽通用五菱。“6月份,随着疫情防控形势持续向...[详细]

现代汽车拟在韩国建首个纯电动汽车工厂

据工会消息称,现代汽车计划在韩国建设首个专门生产电动汽车的工厂,目标是2025年投产。今年5月,现代汽车和起亚汽车所属的现代汽车集团(Hyundai Motor Group)宣布,计划到2025年在韩国投资63万...[详细]

80万元豪车音响竟是“贴牌”?高合汽车被车主联合投诉

不过,据报道,江苏宏谐律所相关负责人表示确有此事,并已经向高合寄出律师函。车主目前仍在积极维权,但案件尚未有实际进展。同日,高合汽车方面就上述情况回应称,尚未收到通过正式程序送达的网...[详细]

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