8月30日，吉利共同富裕计划细则发布，作为该计划的一部分，吉利汽车董事会共批准3.5亿股额度，第一批向10884名员工授予1.67亿股，按照吉利汽车当日收盘价计算，市值约为45亿元港币。如果按3.5亿总...[详细]

尽管近期理想汽车表现抢眼，但造车新势力市场格局依旧会充满变数。理想汽车后续的新产品能否复制理想ONE的成功将影响理想汽车未来的竞争力；小鹏P5、G3i能否达到市场预期也将影响小鹏汽车的走势；...[详细]

自年报宣布将新能源车列入公司重要战略方向后，工业富联动作频繁。9月2日，工业富联发布公告，其子公司深圳市裕展精密科技有限公司（以下简称“裕展精密”）与电机制造企业深圳市恒驱电机股份有限...[详细]

近日，包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的多家中国造车新势力公司，纷纷公布2021年8月的新车交付成绩。过去数年当中，蔚来、理想、小鹏三家车企稳居造车新势力企业交付量前三名，被业界称为“...[详细]

蔚来相关负责人表示，由于南京及马来西亚疫情影响，零配件和芯片供应出现问题。事实上，作为约占全球半导体封测产量13%的重镇，本轮马来西亚疫情已影响多家车企生产，“芯荒”再现升级版。[详细]

华晨集团管理人在二债会上介绍，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元。[详细]

9月1日上午，小米集团认证微博“小米公司发言人”宣布，今天，小米汽车正式完成了工商注册，公司名就叫“小米汽车有限公司”。公司注册资金 100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出任法...[详细]

9月1日，蔚来通过其官方微信公众号宣布OTA升级，称Aspen3.0.0版本于8月31日正式发布，已分批对当前版本为2.9.0及以上的车辆进行推送。[详细]

8月31日，有消息称，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上宝马中国以16.33亿元收购华晨旗下的“中华”品牌、财产管理及变价方案、成立债权人委员会三项议案已经全部通过。[详细]

蔚来500名车主的联合声明不仅把蔚来“社区撕裂”推到风口浪尖，也把蔚来内部最高端的车主社群“EPclub”放到了聚光灯下。[详细]