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壳牌牵手比亚迪 电动车补能领域有了“接力跑”

作为全球电动汽车产销量遥遥领先的大国,中国需要新建更多电动汽车充电基础设施以满足用户需求。根据协议,壳牌将与比亚迪成立合资公司,率先在深圳运营超过1万个电动汽车充电终端,并陆续扩展到中...[详细]

长城汽车2021年营收净利双增长 新能源车销量增长137.29%

3月29日晚间,长城汽车披露2021年度业绩报告。公司2021年实现营业收入1364.05亿元,同比增长32.04%;实现归属于上市公司股东的净利润67.26亿元,同比增长25.43%;实现归属于上市公司股东的扣非净利...[详细]

北汽蓝谷2021年减亏12.39亿元 将批量交付极狐阿尔法S全新HI版车型

“2022年,极狐(ARCFOX)的产品布局将会加快节奏,2022年上半年会批量交付极狐阿尔法S全新HI版车型。与此同时,基于极狐与华为的深度合作,HI版车型还会在ARCFOX极狐后续车型上继续搭载。到2025年...[详细]

海汽集团部署加快新能源充换电基础设施发展及投资建设推进工作

3月28日下午,海汽集团召开视频会议,对加快新能源充换电基础设施发展规划及投资建设推进工作进行部署。会议传达了省发展改革委《关于海南省2022年充电基础设施建设运营管理任务计划安排的函》。[详细]

比亚迪与壳牌在中国和欧洲开展电动汽车充电领域的合作

3月23日,比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议,共同推进能源转型,携手提升比亚迪纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作,并计划将这一合...[详细]

北汽福田武锡斌:在商用车行业推进绿色低碳势在必行

武锡斌表示,减少“碳排放”、实现“碳中和”已经成为全球共识。根据相关数据来源分析,我国目前的年碳排放总量约为119亿吨,其中交通运输行业占比约为8%。从汽车行业来看,截止到2021年底,我国汽...[详细]

赛力斯产品线总经理周林呼吁:增程式电动车不缴纳消费税

他说,据财政部发布的《国家税务总局关于调整和完善消费税政策的通知》中提出,电动汽车不缴纳消费税,而在发改委发布的《汽车产业投资管理规定》中明确,EVR(增程型)和EV(纯电型)都归类为电动...[详细]

宝马集团大中华区总裁:2030年将在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车

Jochen Goller表示,汽车行业目前正在变得日益复杂,目前,还没有哪一家企业能够独自促成使可持续出行方式的转变。因此,车企、政府、电网等行业各方都需要开展协同合作,推动以上转型的发展。“这...[详细]

理想汽车创始人李想建议将AEB做成标配,苗圩:我非常赞同

中国电动汽车百人会论坛(2022)于3月25日-27日在北京举行。论坛主题为:迎接新能源汽车市场化发展新阶段。全国政协经济委员会副主任苗圩出席并演讲。[详细]

蔚来2021年全年营收361.4亿元 净亏损收窄至40.2亿元

3月25日消息,蔚来2021年四季度营收99.0亿元,同比增长49.1%,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%;全年整车销售毛利率为20.1%,研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%...[详细]

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