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营收稳步增长 三季度车企盈利能力修复显著

截至10月30日晚,23家整车制造企业披露了2022年三季报。今年前三季度,12家整车制造企业实现盈利。有12家整车制造企业第三季度销售毛利率环比有所提升。业内人士表示,受原材料价格回落以及调价机...[详细]

北京奔驰扩大召回万辆EQA、EQB、EQC电动车 涉电动驱动模块

日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召...[详细]

广汽埃安投资109亿自研自产电池 优先支持内供

广汽埃安的产业链布局紧锣密鼓,先后宣布自研自产电驱和电池,公司相关负责人称电池量产后首先将支持内供。这给广汽埃安的动力电池供应商中创新航带来一定压力,其股价遭遇大跌。[详细]

威马马失前蹄:全员减薪至少30% M7项目被延迟

10月27日,威马汽车内部人士向电厂透露,威马的大规模降薪方案开始逐步落地,此前只是有一些部门受到了影响,但在本周,威马汽车的人力资源部门会逐个部门口头传达减薪方案。[详细]

东风富康复活记:押注纯电四年未成 与宁德时代合作转投换电

10月25日,根据神龙汽车的官方微信消息,神龙汽车与宁德时代,以及宁德时代下属的时代电服签署了EVOGO换电项目合作框架协议。根据该协议,三方将基于车电分离模式共同开发东风富康ES600组合换电版...[详细]

长城汽车与中国移动签署战略合作协,将在车联网领域开展合作

10月26日,长城汽车与中国移动在河北保定签署战略合作协议。根据协议,双方将在智能网联、高精度定位、车路协同、大数据、车载内容等车联网领域开展全面深入的合作,推进5G全连接工厂创新应用试点...[详细]

永达汽车前三季度净利润为11.6亿元,同比跌35.6%

10月26日,记者从永达汽车官方获悉,今年前三季度永达汽车实现累计营业收入532.78亿元,同比减少11.3%;永达汽车股东应占净利润11.6亿元,同比下跌35.6%。其中,第三季度永达汽车股东应占净利润同...[详细]

润东汽车10月31日起将被取消上市地位

10月26日,润东汽车发布公告称,2022年10月14日,联交所向润东汽车发出函件,告知上市委员会于2022年10月14日根据上市规则第6.01A(1)条的规定,决定取消公司的上市地位。润东汽车股票自2021年4月...[详细]

三季度营收净利“双增长”创历史新高,长城汽车借力柠檬混动DHT全面发力新能源

长城汽车取得如此亮眼的成绩,源于其新能源战略的快速推进。近期,油价快速上涨,在“双碳”目标指引下,长城汽车一马当先,以销量基本盘哈弗品牌为抓手,借助柠檬混动DHT技术赋能的硬实力,强势入...[详细]

新能源汽车产销两旺 39家产业链公司近八成实现净利润增长

对此,IPG中国首席经济学家柏文喜在接受记者采访时表示:“今年前三季度大多数产业链企业享受到了行业发展的红利,业绩表现亮眼。而部分企业的业绩下跌,则与自身的业务调整、市场结构有关,或与其...[详细]

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