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11月交付数据表现亮眼 新势力车企打促销组合拳年底冲销量

业内人士表示,汽车智能化电动化将加速演进,新势力车企推出多种车型无惧补贴退坡,新能源汽车产业景气度将持续向上。预计2023年国内新能源车销量为900万辆,同比增长31%。随着行业进入稳定成长新...[详细]

新能源车“国补”退场倒计时:车企频打保价牌

面对最后30天“窗口期”,众多车企推出保价政策,同时经销商也给予补贴优惠,希望在12月31日前收集更多订单。不过,对于车企开启的最后冲量模式,有业内人士担心,今年积攒大量新能源汽车订单,恐...[详细]

再无“白衣骑士”现身 宝沃汽车正式宣告破产

北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出(2022)京01破91号《民事裁定书》(下称《裁定书》),裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。尽管北京宝沃有自己的工厂和生产资质,不过命运却没有...[详细]

年内市值跌超两千亿 顶着巨亏蔚来战线越拉越长

蔚来创始人李斌,曾在2019年被称为“最惨的人”。但乘着新能源汽车的东风,2021年年初,蔚来汽车总市值突破1000亿美元,按美股市值计算,一度成为全球第四大车企。在李斌身价大跌背后,顶着巨亏的...[详细]

宝沃汽车宣告破产!曾自称“德系四强” 去年拖累福田汽车亏损数十亿

几经易主后,自称与奥迪、宝马、奔驰齐名的宝沃汽车正式宣告破产。11月30日,福田汽车发布公告称,公司获知北京市第一中级人民法院作出的《民事裁定书》,裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司(下称...[详细]

前三季度造车投入18.6亿元,小米汽车预计2024年量产

除了公布造车方面的花费,小米集团还透露了造车的进展。小米集团副总裁兼CFO林世伟表示,小米到2024年上半年实现智能电动车量产的目标进展顺利,目前小米的电车研发团队人数已超1800人,前三季度公...[详细]

日系车企在华分化:丰田一枝独秀,本田日产显颓势

11月29日,丰田汽车发布消息称,该公司10月全球销量83.23万辆,较去年同期增长22.8%,其中在华销量17.05万辆,增长20.1%。丰田方面表示,在华销量增长主要得益于轿车“雷凌”以及旗下SUV销量的增长...[详细]

业务版图再扩张 比亚迪1.66亿元拿下西沃客车100%股权

根据西安市公共资源交易中心官网发布的信息,比亚迪汽车有限公司(简称“比亚迪”)成功受让西安高科集团持有的西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)100%股权,成交价格约1.66亿元,成交公示...[详细]

贾跃亭造车梦继续 陈雪峰出任新CEO 换帅的FF能否实现突围?

11月29日, Faraday Future (以下简称“FF”)宣布FFIE 董事会已任命 FF中国CEO陈雪峰为FaradayFuture全球CEO,立即生效。FFIE董事会在对公司2021年7月上市以来的业绩进行全面评估后,解除了毕福...[详细]

牵手徕卡难阻手机下滑 小米集团加速投向造车

今年三季度,小米集团智能手机业务收入同比下滑11.1%。受此拖累,小米当季总营收为704.74亿元,同比减少9.7%;经调整净利润为21.17亿元,同比下滑59.1%。手机、IOT、互联网三大业务集体受挫之际,...[详细]

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