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商用车市场复苏在即 一汽解放蛰伏深耕率先回暖

守住了销量与市场份额的同时,2022年一汽解放在新能源、智能网联、海外出口板块也实现了多点开花,为公司在今年的发展做足蓄力。东吴证券分析称,2023年,在基建发展+疫情修复+国标切换三重因素共...[详细]

政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需

“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力,改善消费条件,创新消费场景’。汽车作为居民日常消费中最大宗的工业品,产业链长、辐射面广、牵涉就业多、带动作...[详细]

特斯拉降价 造车新势力压力大吗

红星资本局实地探访了多家新能源汽车门店,发现特斯拉进店顾客数量翻了数倍,订单量激增,而其他品牌的门店顾客不多。受特斯拉降价影响最大的问界AITO和小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)都跟进降价,前...[详细]

特斯拉降价 小鹏跟了

遭遇销量“滑铁卢”,小鹏汽车开启调整模式。此前,有消息称,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议,并宣布全面组织架构调整。同时,何小鹏公开表示:“我本人将更多聚焦于小鹏...[详细]

免征车购税“加热”新能源汽车产业

沈新国表示,随着税务部门近期启动了2023年“便民办税春风行动”,下一步,税务部门将围绕“政策落实提效”等方面,紧扣纳税人缴费人新需求,持续推出更多便民办税新举措,确保车购税免征政策等系...[详细]

经济新方位:乘势而上,汽车产业马力足

2022年以来,中国汽车出口量价齐升,均价达到1.89万美元,其中纯电动车均价2.58万美元。从出口地区看,以比利时、英国、墨西哥为代表的欧美地区,正成为中国汽车出口的主要增量市场。从出口方式看...[详细]

2022年下游需求高速增长 汽车零部件板块10家上市公司年报预喜

何理表示,“从目前整个新能源汽车产业链的增长情况来看,预计2023年汽车零部件行业的成长空间依然很大。例如汽车三电系统、热管理、碳化硅、玻璃、底盘轻量化等领域。同时,高压化平台、天幕玻璃...[详细]

吉利控股集团2022年总销量超230万辆

吉利控股集团公布2022年总销量超230万辆,同比增长4.3%,其中新能源汽车销量超64万辆,同比增长100.3%,新能源渗透率达27.9%。2022年是吉利控股集团以电动化、智能化为核心,科技转型、生态协同的...[详细]

一年少卖21万辆 长城汽车掉队肉眼可见

1月10日,据长城汽车公告,12月实现销量7.74万辆,同比下滑52.3%;全年累计销量106.75万辆,同比下滑16.66%。至此,长城汽车完成年销190万辆的56.19%,不仅与年销目标相差甚远,还较2021年的总销量...[详细]

“外援”加盟?小鹏汽车调整架构背后的高层变动

小鹏汽车对记者表示,小鹏汽车自去年下半年启动全面组织调整,目前已初见成效。新年伊始,公司将坚定不移继续推进组织变革,提升效能,以适应未来更激烈的市场竞争和挑战。“我们对行业内优秀人才...[详细]

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