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再获11亿美元投资:蔚来“长期主义”的底气

Model Y和Model 3共用平台,零部件复用率高达75%,研发成本骤降。尽管Model Y最初被用户吐槽是Model 3的放大版,但不置可否的是Model Y确实解决了用户对Model 3空间不足的槽点。不过,最为关键的还...[详细]

车购税优惠政策延长 精准施策助新能源汽车扩量提质

中国财政科学研究院研究员许文表示,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有利于稳定市场预期、优化消费环境,进一步释放新能源汽车的消费潜力,扩大有效需求;有利于在前期财税政策支持所取得...[详细]

布局“最后一公里” 新能源车企紧跟风

七年内基本建成高质量充电基础设施体系,为新能源汽车发展扫清阻碍。6月20日,充电桩概念股开盘走强,和顺电气涨超10%,惠程科技、永贵电器、金冠股份、香山股份、通合科技、奥特迅等跟涨。充电设...[详细]

赛力斯启动首次欧洲质量万里行 新能源汽车海外战略进一步深化

赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍在启动仪式现场表示,“质量是赛力斯发展的生命线,我们必须要亲自驾乘、亲自测试产品的综合表现,才能将每一辆车放心交付到用户手中。赛力斯高端新能源车,第一...[详细]

吉利控股集团在上交所成功发行公司债券 助力产业转型升级

日前,吉利控股集团在上交所成功发行“浙江吉利控股集团有限公司2023年面向专业投资者公开发行公司债券(第一期)”(以下简称“本期债券”),中信建投证券担任牵头主承销商和簿记管理人。本期债...[详细]

德国子公司专营汽车零部件+供货特斯拉比亚迪等 凯中精密封涨停

6月16日,A股开盘半小时内,凯中精密封涨停,封单额超1.8亿元。结合其本周四个交易日的大幅拉升,市场认为,中德合作和新能源车行业多重利好,有望使凯中精密成为受益股之一。作为传统汽车强国和新...[详细]

理想汽车周销量0.84万辆 理想ONE已正式停售

作为国内首款增程式SUV车型,理想ONE是理想汽车在2018年10月推出的智能电动中大型SUV,于2019年12月交付,截至目前,累计交付超20万辆。据官方消息称,目前理想ONE已经停产停售,后续持续以生产销...[详细]

破茧成蝶凯翼汽车,连发五款新车背后的传承与蜕变之路

焕新的凯翼汽车在整合全球优质合作伙伴后,正在新能源赛道迸发新活力,五款新产品让凯翼拥有了一副好牌,娴熟的用户运营和市场营销,能让凯翼汽车打赢一手好牌。而凯翼背后的宜宾和五粮液,则让凯...[详细]

硬撑的蔚来降价了

硬撑不跟价格战的蔚来,以一张“权益牌”下场参战。6月12日,蔚来汽车宣布,全系新车起售价降价3万元。对此,有网友表示:“前有特斯拉‘打样’,不降价的蔚来应战了?”不过,此次蔚来“挥刀”降...[详细]

“蔚小理”营收步入分水岭

经过多年较量,“蔚小理”显现分水岭。近日,造车新势力三强蔚来、小鹏、理想纷纷晒出2023年一季度的成绩单,曾在营收、毛利、交付量上各有优势的“蔚小理”,如今分化明显,连续盈利的理想将小鹏...[详细]

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